«Женщина за рулем – обезьяна с гранатой» - любимый миф обладателей «Жигулей» и раздолбанных иномарок, привезенных с автомобильных кладбищ Германии. Легенда с прошлого века, когда мужчины годами откладывали на личные автомобили, а потом годами под ними лежали. Ласкали и знали каждую гаечку гораздо лучше, чем слабые струнки свoей жены. Машина – мужские яйца, похвали машину – водитель твой. При разводе, как правило, женщинам доставались квартиры, мужчинам – машины. Поэтому у нас опасно ловить такси. Нигде не опасно, у нас – опасно.

И вдруг в одночасье на мужской территории – на дороге – появились в огромных количествах недоступные, невиданные автомобили с такими же недоступными стервами за рулем. Огромная нагрузка на мужскую психику. Честному труженику очевидно: во-первых, ясно, что бляди. Во-вторых, они соблюдают правила, даже пропускают прохожих, и такая непредсказуемость, конечно, представляет угрозу. В-третьих, не умеют исправлять неполадки, предпочитают сервис, даже на трассе – встанут и ловят тружеников-лохов. Еще они не ездят пьяными, и минет за рулем им никто не делает. Словом, там им самое место – справа, лицом в коленях водителя, а не за рулем.

Этим же все сказано!

влажные салфетки, тряпки (ветошь называется), вода в пластиковой бутылке (из нее можно вырезать одноразовую воронку для заливки масла),
тормозную жидкость, жидкость в бачок стеклоомывателя, тосол, предохранители, запасную лампочку в фары, домкрат, ручной насос, знак аварийной остановки, книга по устройству авто...

Обязательно запасную обувь - на случай, если каблук сломается!
Какую-то старую куртку, робу...
Зонт.

А лучше вози рядышком мужика - для мелкого ремонта и для обороны.